Odeślę Cię do takiego obrazka z pewnego znanego forum:
https://obrazki.elektroda.pl/9641524700_1359296943.jpg
Sprawdź masę na pinie 4, plus na pinie 16. Jeśli są, to wyłącz zapłon, możesz dla pełnego spokoju wypiąć akumulator i zmierz oporność między pinami 6 i 14. Jeśli wyjdą okolice 120 Ohm, to linie CAN działają, a problem może leżeć we wtyczce ECU. Jeśli tam coś zaśniedziało i brakuje któregoś CAN-u, to się nie połączysz. Czy tylko zegary zgłaszają brak komunikacji z ECU?