Hamulec elektroniczny - wymiana klocków (procedury)
Tłoczek nie jest na sztywno połączony z mechanizmu hamulca więc tłoczek się nie cofnie sam. Mechanizm się "suwa" w tłoczku więc wypchnie go ale już go nie cofnie.
Cofa się sam mechanizm w środku pozwalając na wciśnięcie tłoczka ręcznie.
Zresztą nawet w instrukcji jest napisane że po włączeniu trybu serwisowego trzeba wcisnąć manualnie tłoczki.
Rozumiem że ktoś powie "ale mi się cofnęły" tylko że konstrukcja pozwala jedynie na automatyczne wyciśnięcie tłoczka a nie jego schowanie.
Dlatego po włączeniu trybu śrubokrętem wciskamy tłoczek.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ostatnio edytowane przez mkaminski100 ; 12-02-2019 o 21:23
|