View Single Post
Stary 27-02-2011, 08:46   #9
Magik123
FORD|ZAWODOWIEC
 
Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
Domyślnie Odp: Co zrobiłem źle? Zaprawki,

Przemywa sie benzyna ekstrakcyjna, srodek stosowany od ponad 15 lat, kiedy to sam zaczynalem sie w tym grzebac jako pomocnik. Mozna kupic cos lepszego, ale wierzcie ze w niczym to nie pomorze, a tylko kasa pojdzie.

Na rdze daje sie podklad reaktywny miejsce wczesniej przeczyszczone szlifierka, oraz poprawione papierem 80 czy 100, Cortanin, Kompleksor 2000 (wodorzcienczaly), Brunox itp, najlepiej 2 warstwy w przedzialach najlepiej doby.

Nastepnie trzeba to dotrzec pod podkład, papier 180/240.

Przemyc

Nalozyc podklad jesli w spreyu to schnie w kilkanascie minut przy temp ok 20 stopni, jest to gorsze rozwiazanie od konwencjonalnego, gdyz jest poro rzadszy i czasem do pokrycia rys potrzeba nawet i 4-5 warstw.

Czekamy az podklad calkowicie wyschnie.

Nastepnie matowanie na mokro papier 800 matujemy podklad i miejsce zdrowe w obrebie kilku cm.

Nastepnie znowu mycie i na to :
Jesli metalic to baza 2-3 warstwy, zaleznie jak kryje, jak juz bedzie czuc ze delikatnie podsycha, wazne zeby nie wyschla calkiem, dajemy bezbarwny, 2-3 warstwy.

Jesli akryl to 2-3 warstwy zaleznie od krycia i zostawiamy do wyschniecia.

O metodzie cieniowania nie bedze pisal bo jest to cłkiem inny i dosc obszerny temat.
Magik123 jest offline   Odpowiedź z Cytatem