View Single Post
Stary 15-10-2019, 17:37   #1
JerzyG
ford::amateur
 
Imię: Jurek
Zarejestrowany: 15-10-2019
Skąd: Ostrzeszów
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 4
Domyślnie 1.6 TDCI 109 KM Błąd P2585-61 oraz P1922-60

Witam serdecznie, jestem świeżym posiadaczem Forda Focus`a 1.6 TDCI 109 KM z przebiegiem 170 tyś km.
Osobiście zrobiłem min 10 tyś km i od wczoraj mam taki problem że zapaliła mi się czerwona dioda po prawej stronie wyświetlacza oraz wyświetla się komunikat "".
Pojechałem na komputer, w wyskoczyły błędy P2585-61 oraz P1922-60.
Są to błędy od zbiorniczka na płyn Eolsy do DPF.

Zakupiłem taki płyn oraz go uzupełniłem, weszło niecałe 700-800 ml.
Więc przypuszczam że to nie jest problem gdyż jeszcze tego dodatku w zbiorniczku było.

Mechanik z komputerem próbował "skalibrować" czy jak to się zwie że zbiorniczek jest już napełniony, 0 powodzenia.

Najprawdopodobniej padł jakiś układ, pompka w zbiorniczku i dla tego wywala błędy.

Teraz pytanie co mi grozi jeśli będę tak jeździł?
Pracuję za granicą, a w polsce jestem tak co 2 - 3 tyg.
Jazda głownie w trasie, 350 km w jedną stronę tak 130 km/h oraz codziennie po 20 km do miejsca pracy i z powrotem, głównie 50- 80 -100 km/h.

Czy auto może przejść w tryb awaryjny?
Czy zapcham filtr cząsteczek stałych?
Czy mogę dodać ten środek bezpośrednio do pełnego zbiornika paliwa? jeśli tak to w jakiej ilości?

Do czasu wymienienia zbiorniczka muszę jakoś się przemęczyć.
Dzięki za odpowiedź.
Pozdrawiam

Ostatnio edytowane przez JerzyG ; 15-10-2019 o 19:49
JerzyG jest offline   Odpowiedź z Cytatem