Cytat:
|
A jednak pewności nadal nie mam.
|
To będziesz ją zaraz miał
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Do 2004 było sprzęgło wiskotyczne z możliwością spięcia układu na stałe, przód:tył 50:50.
Po 2004 do 2007 było sprzęgło lamelkowe.
Zdaje się, że to system z Nissana, a nie szwedzki Haldex.
ASR (pewnie tylko na przodzie), ESP brak, szper mechanicznych brak.
Regulacja elektroniczno-elektryczno-magnetyczna, do 50% momentu obrotowego przy uślizgu przednich kół wędruje na tył. Czujność układu nieznana. Czyli rozkład inicjalny 100:0, możliwy do 50:50.
Czyli namiastka 4x4, taka proteza
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale zawsze to coś. No i prześwit też już jakiś jest. Najgorsze, że nie da się tego spiąć na sztywno, a moment ucieka sobie w koła, które stawiają najmniejszy opór.