[kaan1]

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bo niestety zatruwają nas sąsiednie gminy, co widać i czuć, jak się z Krakowa wyjedzie.
Nie było problemu czy o nim nie mówiono?

No niestety, ale tak nie jest. Polecam przeglądnięcie oficjalnego raportu WIOŚ - Mapy 21-23 - strony 36 - 38. Widać wyraźnie, że pył powstaje w Krakowie - stężenie w gminach wokół Krakowa jest niższe

http://www.krakow.pios.gov.pl/Press/...malopolska.pdf

Bump:

Napisał kopson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30 lat temu w Krakowie nie było tyle samochodów, co obecnie.

Inna sprawa, że Kraków leży w dolinie, gdzie cyrkulacja powietrza jest słabsza niż w innych rejonach.

Brawo. Miasto ma zasadniczy problem z wentylacją i 40-30 lat temu nie do pomyślenia byłoby aby zabudowac jedyna linię przewietrzania miasta zachód - wschód.

I to jest właśnie rzeczywisty wkład zarządzających miastem z ostatnich 20 lat w kwestii poprawy jakości powietrza. Zabudowano miasto i zakłócono wentylację. I teraz cały syf pozostaje w miejscu co idealnie widac na mapach rozkładu stężeń. Zresztą nie tylko PM.


A teraz dalej. Mapy 17 - 18. Ozon. Dziwne ale w Krakowie są najniższe stężenia. A źódłem ozonu są właśnie samochody - w tym rzekomo diesle.

Tabela 4.1 i wnioski na stronie 61. Źródłem pyłów nie są samochody ale ogrzewanie mieszkań. Samochody powodują wzrost stężeń tlenków azotu. Ponieważ tlenki azotu sa bardzo reaktywne i nietrwałe to ma to wpływ jedynie na 40 tyś mieszkańców, Natomiast pył i pozostałe zanieczyszczenia na całą populację miasta - 700 tyś osób.

Ten rapor jest miażdżący i pokazuje co miasto zrobiło mieszkańcom bezmyślnie zabudowując naturalną wentylację. Teraz nawet eliminacja niskich palenisk nie pomaga. Ale w międzyczasie na celowniku jest kolejny "winny" czyli motoryzacja. Dobry temat na kolejne dwie kadencje i walke o czystsze powietrze


A teraz najlepsze. Auto przejeżdżające 10 tyś km w ciągu roku emituje w mieście 50 g pyłu (5 mg/km). Policzcie sobie ile pyłu powstaje ze starcia 1 mm bieznika opony w tym samym czasie. A naiwni myślą, że jak wprowadzą samochody elektryczne to będzie czyściejsze powietrze. No chyba że te auta elektryczne to będą poduszkowce