View Single Post
Stary 15-01-2020, 11:12   #5
lukast
ford::average
 
Zarejestrowany: 31-12-2018
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 159
Domyślnie Odp: Subiektywnie słabe przyspieszenie na biegach 1-3

Cytat:
Napisał Jaryska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Poczatek slizgajacego sie sprzegła.
Cytat:
Napisał jerry73 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chyba kolega nie wie o czym mówi. Sprzęgło zaczyna się ślizgać na najwyższych biegach.
Sprzęgło - hmm - nie zmieniałem jeszcze dwumasy, nie znam się czy to możliwe ?

Panowie - a takie pytanie - czy przyczyną może być np przepływomierz lub egr ?

Chciałbym zacząć od najprostszych rzeczy - turbo to chyba nie jest bo by na wyższych biegach nie ciągnęło ?
Da się np odpiąć przepływomierz lub egr na chwilę by je wykluczyć ? Jeśli tak to jak ? (przydałby się jakiś schemat lub wskazówki)

EDIT: Wypowiedź na temat sprzęgła dala mi do myślenia. W sumie to np na 3 biegu jest tak że słychać że silnik szybko wchodzi na obroty, np pomiędzy 2 a 3 tyś, bliżej 3 tyś zaczyna być głośniejszy (co jest naturalne), ale nie ma tego kopa. Na 5 czy 6 kop jest - ale też silnik nie zwiększa tak szybko obrotów. Jak wykluczyć sprzęgło / dwumasę ?

Ostatnio edytowane przez lukast ; 15-01-2020 o 11:23
lukast jest offline   Odpowiedź z Cytatem