pierwszy wynik z googla:
Kod:
Kolejnym punktem w programie jest sprawdzenie grzałki sondy.
Tu mierzy się rezystancję i napięcie. Rezystancja nie powinna przekraczać
wartości 30 omów. Pomiaru tego dokonuje się na wtyczce od strony sondy
po jej odłączeniu, pomiędzy białymi przewodami. Pomiar napięcia podgrzewacza
jest nieco problematyczny z powodu różnych jego konstrukcji. Niektóre są
automatycznie wyłączane po osiągnięciu temperatury roboczej i wówczas
pomiar jest niemożliwy. Grzałka podczas pomiaru musi być zatem aktywna,
a wartość napięcia mieścić się w granicach 10–14,5 V.
https://autokult.pl/25558,awaria-son...ucz-do-sukcesu
sonda to standard, każda 1V będzie działać, nie ma jakichś specjalnych "do scorpio"