Odp: Poduszka zawieszenia silnika - jak powinna wyglądać prawidłowo
Hej sorry za odgrzebanie starego tematu, ale niz znalazłem nic bardziej odpowiadającego. Wymieniłem dwie poduszki, tą dużą prawą o której mowa w temacie oraz dolną poduszkę pod silnikiem, pozostałe jak twierdzi mechanik są dobre. Jest dużo lepiej, ale nie do końca rozwiązało to mój problem z płynnąścią zmiany biegów, czasem przy redukcji albo zmianie biegu jest odczuwalne takie szarpnięcie / stuk - w skrócie ciężko zmieniać biegi płynnie bez szarpnięć. Denerwuje mie to okrutnie, jeżdżę różnymi samochodami od lat i w innych nie mam problemu z płynnością jazdy, a w Fiescie jeżdżę jak bym nie umiał zmieniać biegów. Dodam, że przedemną samochód był używany przez osobę która raczej z płynnością jazdy i zmiany biegów ma niewiele wspólnego. Gdzie doszukiwać się problemu?
|