Cytat:
|
Ja tak robię. Tak mnie nauczono w warsztacie w którym miałem praktyki i w którym krótko pracowałem po ukończeniu szkoły.
Pozatym kontrol rozrządu jest przeprowadzana ( czy też powinna) w ASO zgodnie z kartą czynności obslugowych pojazdu.
Zresztą jak robię komuś rozrząd to sprawdzam po około 1 km czy wszystko jest ok.
Tak to wygląda zgodnie ze sztuką
|
Przy wymianie jak najbardziej się zgodzę że się kontroluje to jest norma, ale w tym przypadku nie ma mowy o żadnym zużyciu.
Nie odbierz mnie ze się czepiam ale w wielu autach zdjęcie osłony górnej rozrządu jest naprawdę utrudnione i szczerze wątpię żeby któryś mechanik to robił, nie mówię że każdy ma takie podejście. Jeśli miałbym stawiać to raczej w ASO częstotliwość takich prac będzie najmniejsza
Nie wspominając o dolnej obudowie do której często trzeba zdjąć pasek osprzętu i koło pasowe z wału korobwgo w to nie uwierzę że ktoś robi nie mając w planie wymianę rozrządu, co najwyżej poparzy na górę paska, sprawdzi jak on wygląda i tyle, napinacz i pompa wody pozostaje. A już był temat że pompy wody nie wytrzymują takich przebiegów deklarowanych, a jak się napinacz rozleci tak samo zniszczy silnikmimo iż pasek będzie wyglądał jak nowy