Nic podobnego ..., chyba że moje >20 lat jazdy na LPG i w większości na zamiennikach przewodów WN, to przypadek lub szczęśliwy traf
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Natomiast tu myślę nad tą podmianą cewki zapłonowej, bo to rzeczywiście ostatecznie da odpowiedź, czy wina jest po stronie prądu/zapłonu a nie skopanej regulacji ...
Hmm, ale do środy przyszłego tygodnia nie ma mnie ani mojego warsztatowca w Wa-wie, więc nie pomogę.
Kiedyś u siebie na Mondku miałem podobnie i co się nawq...em, to szkoda gadać a był to przewód na II. Przewód źle obsadzony a ja ze trzy razy i cewkę i przewody wymieniałem.
Masz nowe przewody, oczyść gniazda tak, by za cholerę nie mogły być przyczyną oporów i jeszcze raz sprawdź a ew po środzie spróbujemy podmianki cewki.
A, i jeszcze jedno: na wysokich obrotach nie masz żadnego szarpania, czy innych efektów ubocznych?