Kontrolka nie zniknie bez ręcznego potwierdzenia ustawienia ciśnienia w menu komputera.
Ten system jedynie zlicza różnice prędkości obrotowej kół i jak już uzna, że jest źle, to marudzi i nie przestanie, dopóki nie przeklikasz się przez menu komputera pokładowego. Dopompowanie / wymiana - nic nie zmienią.
Pompujesz wszystkie koła zgodnie z naklejką / instrukcją i wtedy w komputerze ustawiasz ciśnienie (trzymasz chwilę przycisk, aż skończy - to jak z zerowaniem licznika dziennego itp., czyli nie wprowadzasz wartości a jedynie informujesz komputer, że jest dobrze i ma to od teraz brać za punkt wyjścia). Po tym zabiegu kontrolka zniknie i nie pojawi się, o ile nie zejdzie znów powietrze w jednej oponie bardziej, niż w innych albo nie będziesz jeździć non stop w kółko (w jedną stronę), czy bawić się w ulicznego króla driftu aż do zdarcia opon (na wstecznym chyba, ale zawsze)
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.