[rawcu]

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Lepiej, ale dolać ropy i zresetować stan komputerem jest szybciej i taniej, bo można to zrobić samodzielnie jeśli ma się kabel.

Co do błędu z zapchanym filtrem paliwa - jaki był kod błędu? Bo z tego co kojarzę nie ma takiego który konkretnie wskazuje na zatkany filtr, to najczęściej coś powiązanego ze zbyt niskim ciśnieniem na szynie, ale może chodziło właśnie o dodatek?

Trochę mi też nie pasuje kwestia znikania błędu po nagrzaniu, błąd braku płynu do DPF chyba nie znika samoczynnie po nagrzaniu silnika?

Powiem szczerze, że nie spisałem kodów błędów. Nawet nie pomyślałem o tym. W każdym razie przy jednym widziałem w opisie na kompie u gościa: zapchany filtr paliwa i coś o DPF. Do drugiego nie było opisu i gość chwilę myślał zanim postawił mi diagnozę.

Tak właściwie to teraz błąd nie znika przy nagrzanym silniku. Raz się pojawia, a raz nie. Wczoraj jeździłem po mieście, na początku nie było błędu, jak wracałem już się pojawił po odpaleniu. Wieczorem robiłem trasę 200 km. Jak ruszałem błąd się nie pojawił. Po 130 km zatrzymałem się na 2 min dosłownie. Odpaliłem i błąd sie pojawił. Dzisiaj znowu jeździłem trochę po mieście, odpalałem Fokę 6 razy, błąd w ogóle się nie pojawił.

Napisał gibaj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i to i to
gdzie tankujesz?

Tankuję tylko na Orlenie. Zazwyczaj zwykłego diesla.