Ciężko nie zauważyć "surowości" wnętrza. Już wcześniej Focus na tym polu wypadał biednie w porównaniu konkurencji, a po majowych cięciach widać jest jeszcze gorzej - dodali plastikowe słupki (jakby wnętrze nie było wystarczająco plastikowe) i zabrali filc ze schowka.
Na prowadzeniu (=zmiana zawieszenia) auto również straciło, a zaraz się jeszcze okaże, że i wygłuszenie już nie to samo, którym zachwycali się testerzy pierwszych egzemplarzy...