View Single Post
Stary 08-05-2020, 10:17   #4
Dr.Foka
ford::amateur
 
Avatar Dr.Foka
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 08-08-2019
Skąd: E-g
Model: Focus C-Max Ghia
Silnik: 1.8 QQDB 92kW
Rocznik: 2004
Postów: 7
Domyślnie Odp: 1.8 Duratec HE - Falowania obrotów i drgawki na biegu jałowym

Cytat:
Napisał ci-nek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A sprawdzałeś wąż odmy czy nie jest pęknięty .
Sprawdzałem, wszystko w normie
Cytat:
Napisał Skolmi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja kiedyś zaryzykowałem z wymianą przepustnicy (na używkę) i pomogło.
Chociaż wcześniej dwa razy faktycznie na falowanie i gaśnięcie pomogło jej czyszczenie.

"Krokowca" raczej szybko zlokalizowałbyś na kolektorze dolotowym. A nawet jeśli nie, to jest dość prosta zasada - jeśli pedał gazu nie jest na linkę to za "krokowca" robi właśnie przepustnica.

Zakładam, że luzy zaworowe już wcześniej sprawdzone.
Luzy sprawdzone Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Generalnie rzecz biorąc też stawiam na przepustnicę, jako, że od pewnego czasu dziwnie "tyka" na biegu jałowym (na moje nie brzmi to w każdym razie normalnie).

Pedał elektroniczny, krokowiec w przepustnicy. Kiepską sprawą jest to, że nie mam teraz możliwości pożyczenia od kogokolwiek innej przepustnicy na próbę.
__________________
Foka jeżdżąca ulaną foką pozdrawia!

Ostatnio edytowane przez Dr.Foka ; 08-05-2020 o 10:24
Dr.Foka jest offline   Odpowiedź z Cytatem