Odp: Zbyt uboga mieszanka paliwowa - kody p0171 i p0460
Kolejny mechanik znowu dał ciała... jak zobaczył, że chodzi o kontrolkę check engine i powyższe błędy, to nagle okazało się, że czas będzie miał dopiero za 1,5 miesiąca (a i tak czekałem na niego tydzień).
Dziś auto zostawiłem u innego mechanika. Zdiagnozował niską kompresję na drugim tłoku i konieczność wyciągnięcia głowicy i poddaniu jej obróbce. Przewidywany koszt robocizny i uszczelek to ok. 2 tys. albo i więcej. Może się podjąć za 1,5 tygodnia najwcześniej. A jak już weźmie auto, to jakieś 2 tygodnie tam postoi, bo trzeba silnik rozebrać, potem wysyłają głowicę do naprawy, potem oczekiwanie dobry tydzień na powrót głowicy i ponowne składanie.
Gorzej jak okaże się, że problemem było co innego i ponad 2 kafle pójdą na marne. Pytanie czy to możliwe, że powodem niskiej kompresji jest inna, powiedzmy jakaś błaha nieszczelność? Czy jeśli diagnoza padła na niską kompresję na drugim tłoku to tak po prostu jest i wtedy nie jest to zależne od innych czynników?
|