Źle. Popatrz jeszcze raz 2 posty wyżej.
Policz różnicę w przełożeniu przekładni głównej i oblicz procent.
Różnica wynosi dokładnie 3,3%!!!
Konia z rzędem temu, kto potrafi wyczuć 3% różnicy!
Ponadto, przekładnia silnika 150KM jest zestopniowana "niżej", czyli bardziej jest odczuwalny moment obrotowy - a więc wrażenie "odjazdu" powinno być lepsze w silniku 150KM przestawionym na 180KM niż w fabrycznym 180KM!
Trochę zastanowienia przed kreowaniem "miejskich mitów" poproszę!
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.