[foni]

Na pytanie zadane w temacie, odpowiem że to dobry pomysł. Mamy takie dwa Focusy kombi we firmie i bardzo przyjemnie mi się nimi jeździ. Wersja 150 nie lubi wysokich obrotów, bo tam się po prostu nic nie dzieje. Natomiast zupełnie nie jest potrzebne kręcenie go tak wysoko, bo układ napędowy zapewnia bardzo dynamiczną jazdę przy praktycznie niskim wysileniu silnika. Skrzynia pracuje płynnie i nie zaskakuje swoimi reakcjami. Funkcjonalność pokrętła dyskusyjna, bo o ile czyści miejsce na tunelu środkowym, to jednak kręcenie (a nie przesuwanie) wymaga przyzwyczajenia przy szybkich manewrach parkingowych.
Nie wiem za bardzo jak chcesz uniknąć skojarzeń z Fiestą, bo to są dość podobne koncepcje na środek. Wiele elementów się powtarza, a już sam fakt że zegary, panel klimatyzacji, kierownica, jak i ekran Sync 3 są identyczne powoduje, że o skojarzenia nie trudno.