View Single Post
Stary 06-09-2016, 13:47   #14
MaXyM
ford::expert
 
Avatar MaXyM
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK4 FL
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 3,122
Domyślnie Odp: 1.5 ecoboost 160KM - metaliczne brzęczenie

Cytat:
Napisał ciafka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
po filtrach cząstek stałych, które zamiast oczyszczać spaliny wymagają okresowej jazdy autostradowej lub wypalania,
DPF spelniaja swoja role, tyle ze trzeba sie z nia zapoznac a nie powielac famy i mity (jak np. ta jazda autostradowa).

Cytat:
Napisał ciafka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a i tak trzeba je wymieniać,
A ktos obiecywal ze nie bedzie trzeba? Auto sklada sie z wielu, teoretycznie niepsujacych sie komponentow. A jednak od czasu do czasu, jednemu na milion sie usterka przydarzy. Nie ma podstaw zeby od DPF oczekiwac czegos innego.

Cytat:
Napisał ciafka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
po silniczkach 1l o mocy 150KM, które w trasie palą więcej niż 2-litrówka...
O tempora, o mores Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Twoje komentarze sa mocno tendencyjne. Pytanie czy to zamierzone czy po prostu brak ci wyobrazni. Statystycznie, kierowcy jezdzacy trasy nie kupuja silnikow 1.0. Tak male silniki sa dedykowane do ruchu miejskiego.
Pomijam fakt ze samo porownanie do 2 litrowki jest co najmniej mocno przestrzelone.
MaXyM jest offline   Odpowiedź z Cytatem