[wojtekjanus]

Tak przy okazji - w Transicie Mk6 tester pokazuje błąd czujnika wałka rozrządu tylko w trybie rzeczywistym - ten błąd nie jest zapamiętywany. Co więcej - w sofcie zaimplementowane są dwie strategie kontroli pracy czujnika wałka rozrządu, w tym taka, że po jego awarii silnik pracuje bez ograniczeń, ale po wyłączeniu nie można już go uruchomić. To chyba twój przypadek.

Mówisz, że silnik kręci normalnie - to co to za dźwięk opisywałeś?
Ja bym zmienił czujnik i wpierw delikatnie spróbował odpalić - wolne obroty są tylko dwa razy większe od kręcenia rozrusznikiem. Jak tylko coś zacznie hałasować, zatrzymasz silnik.