View Single Post
Stary 08-02-2017, 11:00   #4
Murani
ford::advanced
 
Avatar Murani
 
Imię: Seba
Zarejestrowany: 05-05-2012
Skąd: Grójec
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130km -GHIA Peugeot 308 1.6
Rocznik: 2004
Postów: 229
Domyślnie Odp: TDCI Szarpanie na wysokich obrotach, przy dużym obciążeniu.

Cytat:
Napisał sebi20 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Obyś miał rację... Ale czy dla filtra 20kkm to dużo? zapchał by się już?

Problemy zaczęły mi się teraz przez ostatnie mrozy, jak przy -27stC chciałem go odpalić i nie odpalił, chciał ale nie odpalił, łapał i gasł. Jak już w końcu odpaliłem go, to nie chciał jechać - sprężynka i gasł. Podejrzewam, że mi paliwo zamarzło! Jak roztajał, wszystko wróciło do normy, został tylko ten problem co opisuję.
To zależy od rodzaju paliwa niby teraz jest z domieszką, ale mi po Orlenie w zaszylym roku , musiałem wymienić filtr tak był parafina zawalony i podczas jak cisłem na A2 tez mi szarpal.
Murani jest offline   Odpowiedź z Cytatem