Odp: Błędy/Usterka silnika/tryb awaryjny
EGR zaślepiony i już jeżdżę od jakiegoś czasu, niby jest wszystko ok żadnych błędów ale zauważyłem że między 1,8 tys obrotów a trochę ponad 2 gorzej się zbiera, nie wiele ale da się to odczuć, wiecie czy jest to problem braku EGR czy może zle sterowanie dawka paliwo / powietrze ? Na chłopski rozum jeśli do silnika nie powracają spaliny jak z EGR to mocy powinno mu chyba wręcz przybyć .. ?
|