Odp: Wymiana uszczelki pod głowicą 2.5t
Układ przejrzałem dosyć dokładnie wcześniej. Obstawiałem wyciek przy nagrzewnicy bo jej nie widać. Jednak test na co2 powiedział co innego. Jak się oczytalem to przy silniku 2.5t volvo nie ma tylu dziwnych rzeczy na które trzeba uważać. Poza kołami od zmiennych faz ale ja ich raczej nie będę odkręcał od walkow. W tym silniku nie ma egru i chłodnicy spalin. Narazie zbieram części i informacje. Przewidywany czas rozpoczęcia roboty to połowa stycznia.
|