Ledwo dojechałem do domu, ale dojechałem
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Teraz to już non stop się dławi i gaśnie silnik. Ale sam już nie będę grzebał ani nim jeździł, w środę zostawiam mechanikowi, to zobaczymy co to jest. W każdym razie przed chwilą podłączyłem na chwilę interfejs i doszły nowe błędy. Czyli najprawdopodobniej to coś z powietrzem, ew. sonda lambda.
P1130 - HO2S11 nie przełącza w sposób prawidłowy. Możliwość adaptacji układu paliwowego osiągnęła granicę.
Brak zmian napiecia HO2S11 - korekta dawki paliwa na granicy
Przyczyną tego kodu DTC może być:
- Nieszczelności w kolektorze wydechowym, przez które może dostawać się dodatkowe powietrze.
- Nieszczelność kolektora.
- Nadmierne ciśnienie paliwa
- Ograniczenie drożności zasysanego powietrza.
P1131 - HO2S11 (sonda lambda HEGO, przed katalizorem) nie zmienia stanu, sonda sygnalizuje ubogą mieszankę.
HO2S11 nie przełącza w sposób prawidłowy. Czujnik wskazuje ubogą mieszankę.
- Nieszczelności w kolektorze wydechowym, przez które może dostawać się dodatkowe powietrze.
- Przyczyną tego kodu DTC może być:
- (Zbyt) niskie ciśnienie paliwa.
- Nieszczelność kolektora.
- Usterka w obwodzie elementu grzejnego HO2SHTR11 (podgrzewacz sondy lambda HEGO strona prawa, przed katalizatorem).
Jak uda się usunąć problem, to dam znać.