Witam,
W skrócie opisze montaż relingów w mondeo MK4 Kombi.
1. Zakup relingów na alledrogo. ( okazało się że dwie zaślepki uszkodziły się podczas transportu
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ze względu ze zależało mi na montażu spawanie uszkodzonych 2 szt plastyku ( 15 zł) a przy okazji odświeżenie całych relingów - malowanie (120 zł).
2. Narzędzia - zestaw Torx, śrubokręt płaski długi do demontażu zaczepów tapicerki, Wiertarka, wiertło 10,5 lub 11 i rozwiertak do rozmiaru 20.
3. Demontaż tapicerki polegał na:
- demontaż słupków przy przedniej szybie,
- demontaż słupków przy pasach od przednich siedzeń,
- demontaż słupków przy pasach od tylnich siedzeń,
- demontaż tylnych słupków w kabinie bagażowej,
- demontaż oświetlenia wewnętrznego 3 szt.,
- demontaż rączek 4 szt.,
- demontaż mocowania pod siatkę odgradzającą przedział bagażowy od pasażerskiego,
Ze względu że nie mogłem znaleźć kostki od czujnika deszczu zrezygnowałem z wyciągnięcia podsufitki. Opuszczona wystarcza do wykonania otworów wiertarką.
W konstrukcji dachu są otwory montażowe pod relingi wiec wystarczy wiertło 11+ rozwiertak, wiercenie oraz przymiarki.
Otwory uszczelnione przed założeniem pastą do uszczelniania ( nie używać silikonów !!! )
Montaż relingów.
Składanie podsufitki odwrotnie od demontażu.
Sprzątanie generalne przy okazji.
Okazało się że podsufitka była ukurzona co wcześniej nie było widać i podczas prac troszkę się ubrudziła ( trzeba się przyjrzeć ) wiec czeka mnie czyszczenie.
Na koniec próba wodna - sucho jak na ta chwile.
Może komuś się przyda ten materiał.
Czas pracy z montażem, sprzątanie, myciem auta i przerwą 4,5h.
Więcej zdjęć mogę podesłać.
Pozdrawiam,
Robert