Cytat:
Mogą być lekkie zawirowania w zależności od miernika....ale powyżej 14,7V jest problem i to duży. Instalacja samochodowa może nie wytrzymać przez dłuższy czas.
Winny może być alternator lub regulator. Albo jedno i drugie.....w Twoim przypadku raczej regulator. Chyba że jest jakieś przebicie na uzwojeniu alternatora i pali regulator.
Lepiej dać do sprawdzenia fachowcom.
|
Zatrzymałeś się z wiedzą na etapie poloneza. W tej wersji wyposażenia Fiesty jest system smart charge (tzw inteligentne ładowanie) i nawet napięcie ładowania 16V to nic niepokojacego.