Termostat a jego działanie
Witam.
Mam Forda Connect 1.8 TDCI 90 KM. Miałem wyciek z obudowy termostatu która została wymieniona wraz z termostatem (Made in Germany) i po wymianie mam wrażenie, że samochód dłużej się nagrzewa :/. A więc zacząłem sprawdzać przewody i chłodnicę, po przejechaniu 1 km górny przewód i chłodnica była ciepła a po przejechaniu 5 km przewód był gorący a chłodnica parzyła, wskazówka niby jest pionowo a dolny przewód jest zimny. I ma pytanie czy też tak macie, że górny przewód i chłodnica nagrzewa się razem z płynem w bloku silnika ?
Czy jednak termostat działa prawidłowo i jak się otworzy to dolny przewód będzie gorący ?
Pozdrawiam
Ostatnio edytowane przez Jan Czytelnik ; 10-11-2017 o 08:03
|