Odp: usterka wspomagania układu kierowniczego
Ja bym się przyjrzał dobrze alternatorowi. Wspmaganie w tych silnikach jest elektryczne(a ściślej elektryczno-hydrauliczne). Jeżeli alternator będzie szwankował, to właśnie tak będzie się działo. Zwłaszcza, że jak piszesz usterka powiązana jest z obrotami silnika, co przy wspomaganiu elektryczno-hydraulicznym jest dziwne, bo nie ma pompy wspomagania napędzanej od silnika.
__________________
_______________________
115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"
|