View Single Post
Stary 10-07-2020, 12:32   #2
FocusPokus
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 05-08-2019
Model: Ford Focus mk1
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 2
Domyślnie Odp: 1.8 TDCI co raz częściej wchodzi na awaryjny

Mały update po 2 wizytach u mechaników:

-był sprawdzony na kolejnych 2 komputerach - pokazuje dalej błąd egr (obecnie nie jest w ogóle używany, nie dochodzą do niego spaliny więc może to norma) oraz błąd jakiegoś styku F na alternatorze (faktycznie raz kontrolka się paliła akumulatora do momentu wyłączenia silnika ale to już na długo po występowaniu mojego problemu więc nie łączyłbym tego)

-uszczelka pod głowicą jest ok

-wtryski są ok, były sprawdzane parametry, test przelewowy

-turbina i jej układ jest ok, ciśnienie dobre

-przejechałem 150km z komputerem podłączonym i nic się nie wydarzyło a tydzień wcześniej na 100km wystąpił problem 3 razy więc nie jest to regularne na pewno.

-ogólnie mechanicy twierdzą, że wszystko sprawne

Może jakieś styki, jakiś przewód który raz na czas pod wpływem temperatury się rozszczelnia?
FocusPokus jest offline   Odpowiedź z Cytatem