Cytat:
.sprawdzone w parunastu autach TDI, TDDi, TDCi, CDTi
|
Sam sprawdzales?
Ja pisze tylko o tym co zauwazylem po przeczyszczeniu dwoch DW10 z przebiegiem ponad 200k km. Problemy przed? Zadne. Ten silnik sprawny nie puszcza dymka na zimno ani nie mlotuje jak starsze CR Delphi.
Po wyplukaniu 500ml podlaczonym bezposrednio nie bylo ZADNEJ roznicy w pracy czy odpalaniu silnika.
Niestety z uwagi na budowe i polozenie filtra dosc latwo je zapowietrzyc.
Owszem w systemach CR Delphi (czy Ford czy Renault czy inne) i starszych niskocisnieniowych widzialem jak ciszej zaczal pracowac, nie puszczal dymkow i mniej mlotowal, wiec sam plyn jest dobry.