[Xavras]

Piszę bo nie znalazłem nigdzie rozwiązania.
S-Max 2015, 2.0 TDCI, 180KM.
Jakiś czas temu zaczęła pojawiać się na zegarach ikonka kluczyka (zajrzyj do instrukcji czyli skontaktuj się z serwisem), tryb serwisowy i brak mocy.
Pojechałem do mechanika, w historii nic, błąd na KTS widać tylko przy włączonym silniku z zapaloną ikonką. Wyszło P1103, problem z przepływem powietrza.
Przejazdy z podłączonym KTS pokazywały ujemne wartości na przepływie powietrza i ogólne problemy wskazujące na uszkodzony zawór EGR.
Został wymieniony (MAHLE OE-2 267 338 ) dwa dni sprawdzany...odebrałem i 5 minut później znowu ikonka, brak mocy...znowu P1103.
Może ktoś z Szanownych Kolegów ma pomysł co to może być i gdzie szukać rozwiązania.