22-02-2018, 22:28
|
#25
|
ford::advanced
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Słupsk
Model: Focus MK1 2001, Focus MK2 FL, Mondeo MK4
Silnik: 1,8 TDCI 115, 1,6 TDCI 110, 2,0 TDCI 140
Rocznik: 2001, 2008, 2009
Postów: 466
|
Odp: ]Metaliczne stukanie po regeneracji wtrysków
Cytat:
Zero, nic. Nic się nie świeci, komputer kilkukrotnie też nie znalazł nic ciekawego związanego z silnikiem. Jeździ, w ogóle nie dymi w żaden sposób, ma kopa i rwie się do przodu elegancko.
Było. Oprogramowanie zmienione, raz na oryginalne, później na specjalnie zrobione dla niego. Brak różnicy. Pisałem też z warsztatem zajmującym się chiptuningiem, to właśnie najpierw proponują diagnostykę, bo mówią że chipować nie można jak jest niesprawny. Dam jeszcze raz szansę elektronikowi, a później faktycznie się wybiorę.
Jedyny objaw jaki zauważyłem, to że auto ma o litr wyższe spalanie chwilowe od razu pod odpaleniu. Przez pierwsze pół roku miał od razu 0,6-0,7 litra, teraz jak go odpalę to wskakuje mi na 1,6-1,8 i powoli spada do 0,7-0,8 w miarę nagrzewania. Nie wiem czy to jakiś trop.
|
Dziwna jest ta ropa w oleju
Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka
|
|
|