Tuż obok skrzynki bezpieczników w komorze silnika masz prądowy łącznik gdzie rozgałęziają się przewody na rozrusznik, alternator i pozostałe obwody - zakryty długą czerwona, podnoszoną klapką. Tam stale jest "+".
------------------------------------
Radzę masę przekaźnika podłączyć pod światła postojowe - każde włączenie świateł mijania i długich uruchamia światła postojowe - a więc dzienne będą wtedy gasły. Natomiast "miganie" długimi nie uruchamia postojowych - i światła djd nie będą wtedy gasły - wszystko tak jak wymagają przepisy.
------------------------------------
Ja zamontowałem tak:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.