[tepe]

Napisał rafalg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest więcej roboty, do paska nie musisz ściągać górnej części głowicy a do łańcuszka już tak. Trzeba całą górę demontować, kolektor dolotowy, wtryskiwacze. Także nie jest to na pewno robota typu przy okazji. Przy okazji wymiany rozrządu to można np. uszczelniacz wału wymienić.

I jak już wtryski się ruszy to przy takim przebiegu raczej na tych samych uszczelkach ich nie wsadzi, albo wsadzi i zaczną puszczać...