1,5 Pb awaria pompy wysokiego ciśnienia
Mój samochód po roku użytkowania i przebiegu niewiele ponad 40kkm wylądował w serwisie i ma właśnie rozbierany silnik. Wg serwisu awarii uległa pompa wysokiego ciśnienia poprzez wytarcie szklanki na popychaczu z wałka, uszkodzeniu uległ sam wałek i cały ten bałagan dostał się do silnika...
Auto zaczęło się dławić z dnia na dzień, przy mocniejszym przyśpieszaniu następowało pooszarpywanie, przy równych obrotach brak objawów.
Czy ktoś słyszał o tego rodzaju awariach czy też należy uznać to jako odosobniony przypadek? Czy wg Was silnik nie powinien być wymieniony w tym wypadku w całości?
Auto jest zarejestrowane na f-mę jako pojazd użytkowy - czy na czas naprawy gwarancyjnej nie powinien w tym wypadku Ford podstawić auta zastępczego?
|