Tarcie i drżenie kierownicy przy skręcaniu
Witam, od niedawna pojawił się problem. Podczas skrętu w prawo na postoju lub niskich prędkościach pojawia się głośne tarcie przypominające tarcie gumy o nadkole. Dodatkowo na kierownicy czuć lekkie drżenie. Dzieje się to w różnych momentach skrętu, nieregularnie, a czasami jest spokój przez jakiś czas. Odkręciłem koła i nadkole na pewno nie obciera. Zamiast tego rozerwana jest gumowa osłona na wejściu drążka do przekładni po stronie kierowcy. Czy to może dawać takie objawy? Czy wystarczy taką przekładnie wyczyścić, dodać smaru i wymienić osłony, czy trzeba ją całą oddać do regeneracji (była regenerowana 2 lata temu). Przeguby mogą dawać podobne objawy?
|