Odp: CHIP, a LPG - 2.0 Ecoboost USA
W dobrym warsztacie dobiora ci instalacje do wyższej mocy i to nie musi być STAG bo na rynki jest jeszcze kilka producentów.
A jeśli chodzi o kolejność chipowania i gazowania to zależy w jakim odstępie czasowym to planujesz. Jeśli w krótkim czasie to faktycznie lepiej chip a potem LPG. Jeśli nie wiesz dokładnie kiedy zabierzesz się za chipa, a może to być trochę oddalone w czasie to zamontuj instalacje pod finalną moc. Kumaci instalatorzy tak ci dobiora instalacje że będzie działać na silniki bez chipa ale i wyrobi się po chipie. Jedyny minus to taki że instalacje wyjdzie drożej bo przynajmniej będziesz musiał raz dodatkowo stroić auto na LPG po chipie oraz instalacja będzie droższa niż projektowana podatki bez chipa.
Wysłane z niewybuchającego Szajsunga
|