View Single Post
Stary 08-01-2017, 18:49   #44
Thombike
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 22-05-2016
Skąd: Neuburg a.d. Donau
Model: Ford Focus ST [MKII]
Silnik: mocny - jakieś 280KM
Rocznik: 2010
Postów: 392
Domyślnie Odp: Większa moc i moment obrotowy po usunięciu DPF/FAP i EGR

Czy jest się za czy przeciw ot niezależnie od tego należałoby siboie uzmysłowić co to ma na celu. Ok, ja rozumiem, ze Polska to nie Niemcy i auto to nadal rodzaj luksusu dla wielu. Mówię oczywiscie mając nam yśli samochody, których stan i wiek nie narazają swoich pasażerów i innych uiczestników drogi na niebezpieczeństwo. A trudno do takich zaliczyć drutowane pordzewiałe złomy na kołach o wartosci 1500zł... Są tez takie złomy, po kórych czasem nie widać, że nimi są.
Ktoś uważa, że jesti naczej? Albo, że coraz wiecej dobrych samochodów sprowadza ise do nas z zachodu? Wolne żarty.
Pierwsze samochody jakie otrzymują u niemieckich i innych zagranicznych handlarzy dopisek (nur export) to samochody, które nijak nie sa juz bez wielkiego nakładu finansowego przejsc badania na rynku wewnętrznym. Powody są rożne ale zwykle to sa juz powazne usterki a nie drobiazgi typu stare tarcze, klocki itp. To zazwyczaj tez zdrutowane na szybko trupy, byle to wszystko trzymało sie kupy zanim nie znajdzie klienta z Polski, Rumuni, Węgier itp. W drugiej kolejności na tej pólce lądują auta powypadkowe, nie pokolizyjne, bo te zwykle opłaca się jeszcze naprawiać, szczególnie jak są relatywnie nowe i mają pełne kasko.
Powypadkowe, czyli takie, ktorych koszt naprawy nam iejscu staje sie nieoplacalnyu lub ze wzgl. na opinię rzeczoznawcy, do naprawy zwyczajnie sie nie nadaje.
Potem sa jakieś totalne trupy, mające większe lub mniejsze usterki, których właściciele pozbyli sie jako już zbyt kłopotliwych i to sa pojazdy czesto bardzo tanie a nie zawsze takie tragiczne, tylko że zaniedbane i najczęściej wiekowe.

Innych samochodów do Polski się praktycznie nie sprowadza (mając na myśli samochody ogólno dostepne a nie typu AMG czy Ferrari), z prostej przyczyny - nie jest to opłacalne, bo ich cena zwykle sięga wyzej niż rynkowa cena w Polsce... Bo w Polsce takie samo auto droższe lub w zbliżonej cenie staje sie prawie niesprzedawalne a, przecież trzeba jeszcze cos zarobić. Oczywiscie powod niższej ceny tkaich samych samochodów w polsce opisałem powyżej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Thombike jest offline   Odpowiedź z Cytatem