[Vultar]

To najpierw rozwiąż problem z napięciem, później zobacz jeszcze raz EGR. Sprawdź jakie jest napięcie na samym alternatorze lub wykręć i daj do sprawdzenia ( pamiętaj żeby odłączyć akumulator).
Co do EGR i w sumie innych podzespołów elektronicznych najlepiej kupować oryginał (u mnie EGR jest firmy Valeo) lub zamiennik bardzo dobrej jakości inaczej mogą być problemy.

Np. jeden mechanik wymienił u mnie zawór podciśnienia na maxgeara i zamiast zbyt niskiego ciśnienia pojawiał się błąd zbyt wysokiego ciśnienia, ponowna wymiana na pierburg (oryginał) i problemy ustąpiły, reklamacja nie uznana bo zawór działa. Więc zostałem z wadliwym maxgearem.