[fido]

Podłączyłem się kompem i sprawdziłem błędy kilka z nich są mało ważne bo dotyczą zawory EGR ale dwa mnie zastanawiają


===DTC P0406===
Kod: P0406 - Wartość wysoka obwodu czujnika A EGR
Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).
Szczegóły kodów usterek
Wartość wysoka obwodu czujnika A EGR
Przyczyn_ tego kodu DTC mo_e by_:
Zwarcie do zasilania
Uszkodzone lub zabrudzone złącze
Czujnik EVP.
===END DTC P0406===
===DTC P0401===
Kod: P0401 - W uk_adzie EGR wykryto niedostateczny przep_yw.
Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).
Szczegóły kodów usterek
W uk_adzie EGR wykryto niedostateczny przep_yw.
Jezeli sa obecne jakies inne kody DTC, najpierw zajmij sie nimi.
Ten pojazd moze nie byc wyposazony we wszystkie wymienione elementy.
Przyczyn_ tego kodu DTC mo_e by_:
Zatkany, niedrożny lub zacięty zawór EGR lub układ odpowietrzania.
Uszkodzony lub odłączony przewód podciśnieniowy.
EVR
===END DTC P0401===
===DTC P1608===
Kod: P1608 - Utrata sygnału związanego z funkcją monitorowania FIP.
Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).
Szczegóły kodów usterek
Utrata sygnału związanego z funkcją monitorowania FIP.
Przyczyn_ tego kodu DTC mo_e by_:
Przerwa w obwodzie
Zwarcie sygnału z masą lub z sygnałem powrotnym.
Napięcie zasilania FIP jest poza dopuszczalnym zakresem.
Napięcie zasilania FIP.
FIP
PCM
błąd komunikacji CAN
Wykonaj Test CAN.
Test CAN można wybrać z menu skrzynki narzędziowej (Toolbox) lub z poniższych menu Diagnostyki prowadzonej: Brak uruchomienia, brak rozruchu lub płynność jazdy.
===END DTC P1608===
===DTC U2501===
Kod: U2501 - błąd magistrali komunikacyjnej CAN
Moduł: Moduł układu przeciwblokującego ABS / Układu przeciwpoślizgowego TCS
Szczegóły kodów usterek
błąd komunikacji pomiędzy ABS ECU a PCM
Ten kod pojawia się w przypadku wykrycia usterki w magistrali CAN.
Zapisanie tego kodu następuje, gdy moduł ABS nie otrzymuje z modułu PCM prawidłowych danych CAN.
Ten kod jest zapisywany, gdy moduł ABS nie odbiera prawidłowych danych konfiguracji CAN z PCM.
Wykonaj diagnostykę silnika.
Przyczyn_ tego kodu DTC mo_e by_:
Przerwa w obwodzie
Uszkodzone lub zabrudzone złącze
Zwarcie
Sprawdź szynę CAN i opornik końcowy (60 omów) na złączu OBD.
Odłącz złącze ABS i sprawdź przewody CAN pomiędzy modułem ABS a złączem OBD.
Uwaga :
DTCs zaczynajace sie litera 'U' oznaczaja usterki w komunikacji miedzy modulami.
Nigdy nie należy wymieniać modułów wyłącznie na podstawie kodu 'U'. Kody te nie zawsze oznaczają problem i mogą być spowodowane przez normalne funkcje diagnostyczne wykonywane w pojeździe.
===END DTC U2501===
===DTC B1342-20===
Kod: B1342 - Wewnętrzna usterka modułu ECU.
Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC
Moduł: Układ sterujący układu nawigacji
Szczegóły kodów usterek
Wewnętrzna usterka modułu ECU.
Usterka ECU, zamontuj nowy modul
===END DTC B1342-20===
===DTC B2308-60===
Kod: B2308 - Usterka silnika regulacji temperatury powietrza doprowadzanego do wnętrza pojazdu
Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC
Moduł: Elektroniczna automatyczna regulacja temperatury
Szczegóły kodów usterek
Czujnik temperatury powietrza we wnętrzu - uszkodzenie silnika wejściowego (na wejściu).
Sprawdź wzrokowo konektory i przewody prowadzące od modułu ATC do zespołu silnika obsługującego czujnik temperatury powietrza we wnętrzu.
Sprawdź ręką, czy silnik obraca się swobodnie.
===END DTC B2308-60===


Zastanawia mnie błąd U2501 i P1608 dużo informacji ale może ktoś się spotkał z takim czymś i ma doświadczenie jak i co żeby nie wpuścić się w maliny i nie robić czegoś co nie potrzeba.