Cytat:
|
Rozważam benzyniaki 1.5 150km oraz 1.0 125km.
|
Jeżeli problemem nie jest dopłata do 1.5, bądź ograniczona dostępność tego silnika, to doradzam 1.5. Z moich doświadczeń (mam 1.5 150KM kombi, pojeździłem trochę 1.0 125 hatchback) wynika, że spalanie jest bardzo podobne - przynajmniej przy moim stylu jazdy. Litrówka jeździ całkiem fajnie, ale jednak 1.5 ma lepszą elastyczność z uwagi na wyraźnie większy moment obrotowy. Lepiej też brzmi, a drgania silnika nie przenoszą się na lewarek skrzyni biegów (w litrówce jest to odczuwalne).
Jeśli chodzi o samo spalanie to dużo zależy od stylu jazdy - u mnie średnio przy jeździe do pracy i "wokół komina" to 6.5 do 7. Trasa na południe Chorwacji i z powrotem wg komputera 5.6 l/100km. Trasa 2 700 km (kraje nadbałtyckie, zero autostrad, trochę ekspresówek) - 5.4 l/100km. Wczoraj około 700 km A4 - 7.1 (tempomat na 150, gdzie się dało, pół godziny w korku, max chwilowo 170, średnia prędkość wg googla 89). Ekstremalnie mało spalił na krótkiej (120 km) trasie, kiedy starałem się dojechać do domu bez tankowania, gdy zorientowałem się, że nie mam portfela a właśnie zapaliła się rezerwa. Skasowałem licznik, włączyłem tryb eco i jechałem zgodnie z wszystkimi zasadami ecodrivingu. Dojechałem, a wg komputera spalanie to 3.3. Także da się, ale nie polecam takiej zabawy :-)