Odp: [Focus MK3] Uszczelka pod głowicą - Dolnośląskie
Jak jest calkowity brak kompresji na cylindrze, to nie jest uszczelka, tylko wypalony lub urwany zawor, lub wypalona dziura w tloku.
Gdyby to byla uszczelka, to cisnienie by bylo mniejsze, jakies 5 do 7 atm i podczas krecenia rozrusznikiem n wkreconej swiecy slychac by bylo mocne psiukanie, a jak cisza, to jak pisalem wyzej.
Tak na szybko nikt Ci nie zrobi, bo robota powazna, najlepiej i najtaniej scholowac go na kolach, dorobic sztywny hol, wtedy jazda bezpieczna.
A laweta to sporo kosztuje.
|