[mkaminski100]

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zaprojektowany wyprodukowany w niemczech . W tej budzie w ameryce nie zagoscil.

Wczesniej pisales ze benzyny przed 2001 nie idzie , a focus od poczatku produkcji ma eec V
mondki mk2 z kompem eec V tez , nawet escorty z endura.

PWM jest wiec kazdym scanem z pwm sie to odczyta.

Zreszta na forum to bylo 500 razy wiec poczytaj sobie kolego mkaminski100
http://forum.fordclubpolska.org/show...t=85525&page=3

"Dzięki, jak będę mial chwilkę to sie pobawię w ustawienia, póki co łącze się bez problemów tylko odczyt ramek trochę zajmuje bo ściąga dane z wszystkich jakie są zapisane w programie ale to kwestia ustawień jak pisałeś "
ELM 327 v 1.1

auto Model: Focus I kombi
Silnik: 1,8TDDI
Rocznik: 2000

Pisalem i o benzynie i o dieslu, bo zadnego z tych starych nie udalo sie prawidlowo polaczyc (ramek nie sprawdzalem bo mi to nie potrzebne). Co z tego ze sie niby polaczyl skoro nie wyswietlal zadnych bledow (mimo, ze na zywca wyrzucil co go bolalo).
Ja sie lacze ELMem z dieslami ale swoim sposobem, bo w 90% potrzebuje pelna liste bledow (lacznie z tymi pompy), wiec sie da i to na samym poczatku napisalem.

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

elm327 tez potrafi sie komunikowac przez PWM. CHodzi o brak programow ktore w ten sposob "gadaja"