Odp: 2.0 Ecoboost - wyciek oleju ze skrzyni PowerShift
No właśnie jak pisałem wyżej, ASO chciało wymienić uszczelniacz i koło zamachowe, nie sugerowali wymiany skrzyni. Całość wycenili na 6 tys, a jak się okazało problem by rozwiązali tymczasowo.
Regeneracja ma się zamknąć w 6,5 tys, do tego dojdzie robocizna mechanika no i 9l oleju (bo tyle wchodzi do suchej)
__________________
|