[Terminator007]

Jest już 16 000km na liczniku i poł roku jazdy to już można więcej powiedzieć na temat używania autka w róznych warunkach.
Ford Ecosport 1.0 125KM automat wersja ST-Line Ruby Red + wszystkie dodatki
POZYTYWY:
- jak zwykle w Fordach trakcja bez zarzutu, jazda jak po szynach, twardość nieuciążliwa
- spalanie średnie pomiędzy 8,5 a 10L/100km ( przy bardzo dynamicznej jeździe i w mieście i poza miastem dlatego pozytyw )
- komfort jazdy w fotelach bez zarzutu
- pojemność bagażnika jak na tak małe auto świetna a po złożeniu tylnych siedzeń jeszcze lepsza ku mojemu miłemu zaskoczeniu
- podgrzewanie kierownicy, szyby przedniej i tylnej, siedzeń przednich to komfort nie z tej ziemi właśnie teraz w warunkach zimowych, rozmrażanie auta do pełnej widoczności trwa ok 5 minut
- podjeżdżanie pod krawężniki, mieszczenie się pomiędzy autami na parkingach, bardzo dobrze działająca kamera wsteczna oraz czujniki to kolejny plus auta
- świetny zestaw audio B&O to kolejny dobry wydatek a cała stacja multimedialna to na prawdę dobra robota w porównaniu z innymi markami i poprzednimi wersjami SYNC. Jakość dzwięku jest bardzo dobra, subwoofer w bagażniku daje fajny basik i nawet przy największej sile głosu daje radę bez skrzeczenia. Słucham muzyki z Apple Music w iPhone, z radia DAB lub z płyt CD i nie mam zastrzeżeń. No może nieraz jak utwór ma zbyt wiele basowych partii to potrafii trochę gdzieś tam skrzeczeć plastik ale też zauważyłem że pasy tylne mi uderzały o drzwi lekko i dlatego był taki dziwny dźwięk. Radio ma bardzo dobrą czułość i jak zanika sygnał z DAB to automatycznie przełącza się na taką samą stację ale z pasma FM, prawie niezauważalnie.
- nawigacja bardzo dobra ale w mapach Google jest więcej informacji więc używam raczej swoich map biorąc też pod uwagę że integracja z iPhone teraz po update jest po prostu rewelacyjna. Nie używam już kabla a jedynie Bluetooth i mam muzykę bezprzewodowo, zestaw głośnomówiący oraz na ekranie czytam sms przychodzące na telefon więc teraz mogę go mieć nawet schowanego w torbie bo nic nie przeoczę.
A najbardziej rozbraja mnie konwersacja z Asystentką multimedialną gdzie po wypowiedzeniu " JESTEM GŁODNY " natychmiast wyszukuje mi najbliższe restauracje i po potwierdzeniu włącza nawigację do tego miejsca :-) ( ta funkcja działa bez podłączonego telefonu z oryginalną nawigacją zamontowaną fabrycznie , trzeba wyłączyć Siri w iPhone )
- zestaw głośnomówiący to dla w tej chwili majstersztyk Forda bo jakość połączeń jest rewelacyjna, żadnych szumów czy trzasków, wszyscy mnie wyraźnie słyszą nawet podczas szybkiej jazdy a i ja nie mam żadnych problemów bo rozmowy są z bardzo wysoką jakością dźwięku, super !
- ciekawa aplikacja na smartfony gdzie już jest sporo informacji pobranych z auta ale ma być niedługo rozbudowana i nawet mają się tam pojawić comiesięczne raporty o spalaniu . Dobrze byłoby aby aplikacja działała całkowicie wraz z Car Play po BT bezprzewodowo jak np w BMW ale może to kwestia czasu.
- największa dla mnie niespodzianka ( bo wcześniej tego nie sprawdzałem ) to podjeżdżanie pod górkę. Przed szaleństwem świątecznym pojechałem do centrum zakupowego gdzie parking jest wielopoziomowy i na kolejne pięterka wije się ślimaczek. Otóż podczas bardzo powolnego podjeżdżania bo był wielki korek w tym dniu auto samo hamuje pod górkę i wystarczy puścić pedał gazu w pozycji Drive a autko samo staje więc nie potrzeba używać hamulca. Aby podjechać znów kawałeczek do góry wystarczy ponownie lekko dodać gazu. Rewelacja bo nie sprawdzałem tego wcześniej a inne auta mają elektryczne hamulce postojowe i taka funkcja jest fabryczna. Tutaj jest postojowy ręczny więc nawet o tym nie myślałem iż autko tak się zachowuje. Brawo dla Forda. Funkcja ta działa tylko w automacie oczywiście.
- komfort przyśpieszania oraz zmiany biegów w automacie bardzo dobry jak na ten silnik i wcale nie czuje się małej mocy, silnik cicho pracuje, zawieszenie tłumi dziury i nierówności

NEGATYWY:
- szerokie progi co już wiele osób zauważyło i brudzi się niestety trochę spodnie
- zbyt duże jak na takie małe autko spalanie w wersji automat, tak na prawdę to nie należy przekraczać na autostradzie lub drodze szybkiego ruchu prędkości 120km/h bo wtedy spalanie radykalnie rośnie
- nieraz za często wyłącza się automatycznie silnik w korkach ale już się do tego przyzwyczaiłem, w zimie rzadziej bo jest częściej doładowywany akumulator
- siedzenie kierowcy będę reklamował bo mam lekkie jego przesuwania od lewej do prawej strony albo jakiś taki mały przeskok przy jeździe np w zakręcie gdzie jest większa siła odśrodkowa i słyszę oraz czuję lekki przeskok siedzenia w szynach więc na pewno to jest do reklamacji
- lewy słupek na początku trochę przeszkadzał i nieraz mam ale bardzo rzadko sytuację że coś albo kogoś mi zasłonił natomiast są to sporadyczne przypadki i trzeba z wyprzedzeniem patrzeć na drogę
- mogliby pozwolić na zamontowanie modułu zdalnego odpalania auta( takie moduły montuje się w USA już dawno ) a i w Europie w innych krajach można już zamówić do nowego Focusa. Być może będzie taka możliwość do Ecosporta. Jeżeli nie to można kupić taki moduł w Amazon USA za ok 250$ i po prostu go podłączyć do gniazda serwisowego. Też działa a opisy są na Youtube. W zimie to fajna sprawa, odpalamy silniczek, autko się nagrzewa a my w tym czasie ubieramy się i wchodzimy do cieplejszego autka z rozmrożoną szybą.

Więcej negatywów nie przychodzi mi do głowy bo generalnie nie jestem malkontentem ale jak coś mi się nie podoba to na pewno o tym powiem. Z autka jestem zadowolony i teraz wiem już na pewno że dokupię tę dodatkową gwarancję serwisową do 7go roku życia Ecosporta bo to na pewno warto.
Acha i jedna usterka oprócz tego siedzenia się pojawiła otóż klakson podczas mrozów zaczął rozmawiać jednym tonem. Dwutonowy dźwięk oryginalny jest bardzo przyjemny więc jak mi zgasł jeden ton to od razu to usłyszałem ale zrobię to podczas pierwszego przeglądu bo na razie mi to nie przeszkadza.
Pozdrawiam wszystkich użytkowników tego małego ale wygodnego, niezbyt taniego ale bardzo dobrze wyposażonego i generalnie bardzo fajnego autka :-)