[watson1]

OK, troszkę mnie uspokoiliście. Poobserwuję przez pewien czas. Zastanawiam się czy ASS będzie u mnie potrzebny/przydatny, może po jakimś czasie go wyłączę całkiem i w razie czego nie będę inwestował w droższy akumulator.
Zresztą dzisiaj po paru kilometrach przejechanych już mi się nie pokazywał błąd, ale wyłączyłem sobie ASS więc nie wiem czy by zadziałał. Czas wszystko zweryfikuje.

EDIT:
Czy jak włączę w teście zegarów informację o napięciu akumulatora to mogę uruchomić w tym momencie silnik i wtedy zmieni się wartość tego wskaźnika?