View Single Post
Stary 22-01-2019, 12:40   #20
Dzikuska
ford::amateur
 
Imię: ----
Zarejestrowany: 11-01-2019
Skąd: Jelenia Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 2.0 Duratorq TDCi
Rocznik: 2010
Postów: 6
Domyślnie Odp: 2.0 TDCI -Brak mocy powyżej 2500obr, błędy P003A:17-6C P003A:16-25 U0126:00-08

Cytat:
Napisał bleeeh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przyczyna za pojawienie tego kodu moga byc
1. Zacieta/zapieczona zmienna geometra kierownicy turbiny.
2. Nieszczelna gruszka sterujaca kierownica turbiny.

Uwaga pod zadnym pozorem nie dawaj turbiny do regeneracji jak nie sprawdzisz tych 2 rzeczy. Firma Garret nie sprzedaje zadnych czesci zamiennych do swoich turbin (montowane sa tanie chinskie zamienniki). Regeneracja za 800 PLN to sprawa tymczasowa jak blad sie pojawi ponownie

Sugeruje wykonac jazde testowa z podlaczonym komputrem w granicach obr/min 1000-3500 z wlaczonym Forscanem z zalaczonymi nastepujacymi PiD-am. I porownac z danymi na tym forum.


RPM [obr/min]
OBDII
VGTDC [%]
MAP OBDII [KPa]
MAP [V]
MAF [g/s]
APP [%]

Jezeli gruszka dziala prawidlowo to dac turbine tylko na czyszczenie geometri kierownic z zakazem wyjmowania walka z lopatkiami turbiny.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
Potwierdzam, jak już to nic nie da rady to niestety wtedy regeneracja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. https://www.regeneracja-turbosprezar...turbosprezarki znalazłam kilka info o regeneracji może się przyda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez Dzikuska ; 07-02-2019 o 07:37
Dzikuska jest offline   Odpowiedź z Cytatem