View Single Post
Stary 13-11-2020, 19:17   #6
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,034
Domyślnie Odp: DZiwne zachowanie tempomatu po wgraniu polskiego softu.

Cytat:
Napisał Nitze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
AsB... 45 ==> 03, IPC DE01 Speedo bias: "NA" i bedzie git. :-) ...
Nic nie będzie GIT, bo to nie od tego zależy... "Polonizacja" zrobiona przez AMATORA zawsze ma takie efekty... As Build IPC nie ma z tym efektem NIC WSPÓLNEGO.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zresztą mogę się założyć, że akurat ten parametr pozostał po "polonizacji" nadal "w Ameryce"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Tak czy inaczej - bez znaczenia, bo ten parametr ma wpływ co najwyżej na kształt znaków ograniczenia prędkości wyświetlanych na liczniku - jeśli auto posiada TSR...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem