[waldemor]

Witam serdecznie wszystkich. Pacjent to Ford Transit 2005r z pół automatyczną skrzynią biegów sterowaną hydraulicznie. W module wysokiego ciśnienia HPU spaleniu uległ silnik pompy wysokiego ciśnienia. Zamówiłem nowy silnik i po jego zamontowaniu mam problem z poprawnym ustawieniem całego mechanizmu aby biegi znowu działały poprawnie. Na początku zgodnie z serwisówką zalałem nowy olej do układu hydraulicznego i odkręciłem dwa odpowietrzniki aby mechanicznie odpowietrzyć cały układ. Następnie użyłem programu serwisowego IDS aby jeszcze raz odpowietrzyć układ elektronicznie i aby na nowo nauczyć moduł TCM wszystkich przełożeń skrzyni biegów. Niestety nic mi z tego nie wychodzi. Kilka razy wykonawałem tą procedurę, ale biegi nie chcą się przełączać a na wyświetlaczu zazwyczaj pojawia się cyfra 1. Gdy naciskam przyciski D lub R nic się nie dzieje a gdy w każe mu zmienić biegi za pomocą komputera to słychać na dole pracę silnika hydrauliki i czasami wskoczy na wyswietlacz N lub 5.
Proszę kolegów o pomoc lub jakieś wskazówki co tu jeszcze jest nie tak i czy może być tutaj jeszcze jakaś inna usterka którą nie zauważyłem.