[Kalib44]

Napisał seewcio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Samochód stoi w miejscu, na wolnych obrotach. Sprężarka działa cały czas, nie jest rozłączana przez sprzęgło. Zmieniasz sobie siłę nadmuchu, raz na mniejszą, raz na większą, w odstępach powiedzmy 2 minut. Ciśnienie w układzie przy każdej takiej zmianie, albo rośnie (jak zwiększasz nadmuch) albo maleje (jak zmniejszasz nadmuch), oczywiście sprężarka cały czas jest napędzana tą samą prędkością i cały czas działa, sprzęgło jej ani razu nie rozłącza bez względu na Twoje zmiany siły nadmuchu.
Jak mi wytłumaczysz w jaki sposób zmienia się ciśnienie w układzie, kiedy zmieniasz siłę nadmuchu, to dam spokój.

Wytłumacz mi w jaki sposób siłą nadmuchu zmniejszysz lub zwiększysz ciśnienie. Nie pisz herezji. Ciśnienie w układzie będzie rosło jeśli np stoisz w korku i wentylator nie daje rady schłodzić czynnika w skraplaczu lub będzie spadało jeśli układ jest wydajny nie ma problemu odprowadzania ciepła ze skraplacza.